四川长河电梯有限公司
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但是，当你在公共场所走路、上楼、乘电梯时，你会右侧通行吗？你会把道路让给有急事的人吗？事实上，在人潮涌动的****、超市、地铁车站、火车站里，人们乘坐电梯时，多是并肩而立，很难再容其他人通过，小孩在电梯上嬉戏打闹、跑上跑下更是屡见不鲜。在大型超市的购物高峰期，滚梯上的人流更是摩肩接踵。人们缺少一种“把左边让出来的”意识。看看香港，车辆是靠左行驶的，但是人们上电梯都靠右站，左边让人通过。
----在北京，地铁站的自动扶梯边都有“请靠右站立”的标识牌。这是北京地铁总公司从2002年1月5日开始推广的——“右侧站立，左侧急行”。
---“右侧站立，左侧急行”是国际惯例。自1894年美国人杰西.雷诺发明扶梯以来，这个规矩在各个国家已经实行了100多年。这样做不仅能满足不同乘客的乘梯需求，乘客乘梯的安全性也得到了****，不会发生碰撞和拥挤。 ---七年过去了，现在市民乘坐扶梯是否都靠右站了呢？说不上100﹪。在西直门、北京站等人流量极大的站，靠右站立规则的实施情况不尽如人意，通常都是左右两边都挤得水泄不通，比如北京站，不少乘客都带着大包小包的行李物件，一个人站上扶梯，东西随即放在了身体一侧，即便是有遵守规则的心，也实在无力去挪动行李们了。但也不能说市民****没有规则意识，在朝阳门地铁站**可见一斑。可能是上班族集中的关系，朝阳门的扶梯总是秩序井然，即便是早晨和傍晚的高峰时段，扶梯的右侧排着长队，左侧是数个急行的人。除了北京，不少大城市也都号召市民遵守“右侧站立，左侧急行”的规则。2006年“****”期间，有****委员提出“关于在公共场所自动扶梯旁设置‘请靠右侧站立’的提示牌”的提案，大连市文明办**联系相关部门进行了落实。上海也一度雇佣人员或请志愿者担任“文明乘梯引导员”，时刻提醒市民遵守。可即使在大城市，不少记者的调查显示：不知道，或者知道却对此规则表示质疑的市民不在少数，真正了解这个国际惯例并自觉遵守的人，少之又少。普及右立左走，东京、香港用8年,有网友说：“真要是着急我会跑楼梯的！”他的解释似乎有一定的道理：****，跑楼梯的路程明显比电梯短，而且一般都畅通无阻。****，从电梯左侧跑上去真的会比走楼梯省时吗？不一定。他认为下楼梯的时候**更没有必要靠右侧了，因为电梯的台阶比楼梯的台阶高出不少，从物理的角度考虑，下楼的速度过快很容易摔倒，因为电梯本身还有一个向下的惯性。真正遇到过麻烦的人或许能理解“右立左走”规定的意义。电梯的速度加上跑动的速度，一般都会比跑楼梯快且省力。有的人会说，如果真有急事，招呼一声，大家不**让开了？试想，如果扶梯上左边右边密密麻麻地站满了人，岂是喊一声**能使“大路通天”？
----东京地铁的客流量之大世界闻名，可即使是在**繁忙的上下班时间，每部扶梯的左侧都会空出一条窄窄的可供一人侧身通过的“走廊”，不少急行的乘客**由此快步上去，不少亲见过的国人归来后都会抱怨国民素质差。事实上，现在秩序井然的东京，香港等大城市，也是用了8年时间才教会市民这一简单的乘梯规则的。
作为国际化的都市，我们要推广普及“右立左走”的概念，让更多的人知道它。毕竟，不仅仅是为了方便，更是追求安全：这条规则不仅能方便大家行走，而且可以避免特殊情况下踩踏事件发生。在国内出现的踩踏事件无一不是因为楼道过于拥挤造成的。 |
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